Digitaliseringens framfart har rusat de senaste åren. Hur kan vi dra nytta av digitaliseringen i vårt arbete med framtidens transportsystem? Och hur kan AI påverka och hjälpa oss i arbetet med klimatomställning...
I Skellefteå pågår just nu en av de största samhällsomvandlingarna i modern tid. Kommunen har tagit fram en utvecklingsstrategi med målsättning att bli 100 000 invånare år 2040, vilket innebär 25 000 fler än id...
För att kunna vidareutveckla Umeå kommuns ambitioner om en ökad andel hållbara transporter reste nu i oktober en grupp tjänstepersoner på studieresa till Belgien. Resan anordnades av Trivector Traffic.
Säkra och trygga cykelgarage vid kollektivtrafikens knutpunkter lyfts som en viktig åtgärd för att öka kombinationsresandet med cykel och kollektivtrafik. Större användning av elcykel och lastcykel ställer ocks...
Transportplaneringen utgår generellt, både i Sverige och på de flesta håll internationellt, från en prognos om ökad biltrafik. Forskningen visar dock att för att nå klimatmålet på ett hållbart sätt behöver bilt...
I samarbete med stadsbyggnadsförvaltningen i Göteborgs Stad har vi gjort en omfattande tillgänglighetsstudie. Tillgänglighetsmått kan beskrivas som ett betyg på tillgängligheten från fördefinierade geografiska ...
Vi har tillsammans med Region Uppsala utvecklat en nyskapande metod för att tidigt kunna bedöma infrastrukturåtgärders regionala nytta. Syftet med metoden är att enkelt och transparent bedöma potentialen för ol...
Det planeras flera nya järnvägssträckningar i Sverige, där stationsplaceringarna inte alltid är givna. Nu kan du ta del av ett nyskrivet white paper där du får mer kunskap om externa stationsetableringar, vikti...
Vi är glada över att hälsa Frank Hennekens välkommen som vår första helt externt rekryterade styrelseledamot.
I takt med att Skellefteå kommun växer i rekordfart behöver kommunens planerare ligga i framkant. Under hösten 2023 har kommunen därför låtit kartlägga invånarnas resor med hjälp av mobilappen TravelVu. ...