En viktig förutsättning för ett inkluderande och jämlikt transportsystem är trafiksäkra och trygga trafikmiljöer. Det möjliggör också mer hållbar och aktiv mobilitet, genom att fler kan, och vågar, gå och cykla. Vi ser trafiksäkerhet som en del av hållbarhetsarbetet – i linje med avsikterna i Agenda 2030, och Stockholmsdeklarationen, som understryker vikten av att utgå ifrån de synergier som finns mellan trafiksäkerhet och andra hållbarhetsmål.
Vi kan hjälpa dig att utreda trafiksäkerhet specifikt, men trafiksäkerhet är också en integrerad del i till exempel våra skolvägsutredningar, trafikutredningar och andra utredningar, tillsammans med aspekter som tillgänglighet, trygghet, miljö och klimat, hälsa samt jämlikhet och jämställdhet.
Vi hjälper olika aktörer som Trafikverket, Trafikanalys, SKR, regioner och kommuner samt företag att förbättra trafiksäkerheten och trafiksäkerhetsarbetet. Vi driver även forskningsprojekt och har varit med och utvecklat flera av de handböcker och verktyg som används inom området. På så vis agerar vi ofta bryggan mellan forskningen och praktiken.
Exempel på vad vi kan hjälpa dig med:
Ett forskningsprojekt finansierat av Trafikverket om förutsättningarna för ett systematiskt trafiksäkerhetsarbete i kommuner som är i linje med Agenda 2030. Projektet har undersökt kommuners olika påverkansmöjligheter när det gäller trafiksäkerhet – som väghållare, planerare, arbetsgivare, upphandlare och påverkare. Konkreta rekommendationer har tagits fram för hur ett synsätt på trafiksäkerhet som en del i hållbarheten kan appliceras i praktiken i kommuner. Läs mer om projektet och ta del av rapporten här.
På uppdrag åt SKR har Trivector tagit fram en omarbetad trafiksäkerhetsrevision, Trafiksäkerhetslyftet. Trafiksäkerhetslyftet är ett verktyg för systematiskt trafiksäkerhetsarbetet i kommuner. Det består av tre huvudsakliga delar: ett självbedömningsformulär, en handledning för en dialogbaserad genomförandeprocess och åtta tematiska fördjupningar. Dessa åtta teman ges stöd för att arbeta med trafiksäkerhet i kommuners alla roller: som väghållare, planerare, arbetsgivare, upphandlare och påverkare. Läs mer på SKR:s webbplats.
På uppdrag åt Trafikverket har Trivector gjort en utvärdering av målstyrningen av trafiksäkerhetsarbetet under målperioden 2010–2020. Målstyrningen har bidragit till en ökad systematisk kunskap och samsyn. Samtidigt behövs mer handling. Läs mer här.
Jönköpings kommun har tagit fram ett nytt trafiksäkerhetsprogram för perioden 2021–2025. Trivector har agerat rådgivare under arbetets gång och har också ordnat workshops för några prioriterade teman för kommunens tjänstepersoner och andra aktörer i det lokala trafiksäkerhetsarbetet. Läs mer här.
Trivector har genomfört en trafiksäkerhetsrevision för dåvarande trafikkontoret på Göteborgs stad. Det innebar en översyn av trafiksäkerhetsarbetet i dialog med staden. Styrkor och svagheter pekades ut och förbättringar föreslogs. Resultaten låg sedan till grund för framtagningen av en ny trafiksäkerhetsplan. Läs mer här.
Trafiksäkerheten är ojämnt fördelad med olika grupper i samhället. I ett forskningsprojekt finansierat av Trafikverkets Skyltfonden har ett jämställdhets- och rättviseperspektiv lagts på trafiksäkerheten för oskyddade trafikanter och på trafiksäkerhetsarbetet i kommuner. Läs mer här.
Trafiksäkerhet är en del i en hållbar utveckling genom Agenda 2030. De synergier som finns med andra hållbarhetsmål är en viktig utgångspunkt för trafiksäkerhetsarbetet. Men hur kan en kommun rent konkret omsät...
Trafiksäkerhet är en del i hållbarheten genom Agenda 2030. Vikten av att privata och offentliga aktörer tar sitt ansvar för trafiksäkerheten, och inkluderar trafiksäkerhet i hållbarhetsrapportering, pekas ut i ...
