Vill du sänka klimatavtrycket och samtidigt ta vara på de positiva effekterna på folkhälsa i ditt projekt? Fundera på hur transportsystemet ser ut. Dess utformning påverkar i stor utsträckning möjligheten att få in aktiv mobilitet, det vill säga möjligheten att gå och cykla, i vardagen. Vi på Trivector Traffic kan hjälpa dig att förstå hur satsningar på gång, cykel och kollektivtrafik kan utformas för att främja folkhälsa och vi kan beräkna de vinster detta för med sig, för din verksamhet och för samhället i stort.
Studier visar tydligt att en överflyttning från bil till gång, cykel och kollektivtrafik ger positiva hälsoeffekter tack vare mer fysisk aktivitet. Den positiva folkhälsoeffekten är kraftig, även om du tar med hälsoförluster från olyckor, buller och luftföroreningar i beräkningen. Detta lyfts bland annat fram i SOU2023:29: Varje rörelse räknas.
Många vet att aktiv mobilitet kan ge stora vinster för samhället men trots detta används sällan dess fulla potential vid utvärderingar eller val av åtgärder. Om du kan inkludera fysisk aktivitet i analyser eller underlagsmaterial, kan du skapa bättre förståelse för hur transportsystemet kan påverka folkhälsan. Samtidigt synliggör du de stora vinsterna som fysisk aktivitet kan bidra med till samhället.
Vi kan hjälpa dig med att:
Vi på Trivector traffic har gedigen erfarenhet på området. Några exempel:
I samarbete med White Arkitekter, och på på uppdrag av Samordning för bostadsbyggande (Fi N 2017:08), har vi tagit fram ett planeringsverktyg för stödjande fysiska livsmiljöer. Planeringsverktyget syftar till att främja ett rörelserikt vardagsliv genom hållbar stadsplanering.
Vi deltog i ett fyraårigt europeiskt forskningsprojekt Physical Activity Through Sustainable Transport Approaches (PASTA). Forskningsprojektet gav oss en tydligare bild av vilken stor hälsovinst samhället kan räkna hem genom satsningar på förbättrade möjligheter för att gå och cykla i staden.
Under de senaste åren har flera svenska städer byggt storskaliga cykelgarage vid tågstationer för att främja kombinationsresande och skapa fler stationsnära cykelparkeringsplatser. Trots detta har mottagandet f...
Barn och unga rör sig allt mindre och trenden har under lång tid gått i fel riktning. En del i detta är att fler skjutsas till skolan i stället för att gå och cykla. Trivector Traffic deltar just nu i ett forsk...
Vill du veta mer om hur vi kan hjälpa dig med aktiv mobilitet, kontakta någon av våra konsulter.
