Under de senaste åren har flera svenska städer byggt storskaliga cykelgarage vid tågstationer för att främja kombinationsresande och skapa fler stationsnära cykelparkeringsplatser. Trots detta har mottagandet f...
I många svenska bostadsområden är infrastrukturen planerad med bilen som huvudfokus, vilket resulterar i överdimensionerade trafikytor och parkeringsanläggningar. Tillsammans med forskningsinstitutet RISE, Nyré...
I Örnsbergs industriområde i Sydvästra Stockholm planeras ca 1 400 nya bostäder. För området har ett nyskapande mobilitetprogram med fokus på hållbar mobilitet tagits fram. Detta innebär att nya och befintliga ...
Mobilitetshus lyfts i allt fler sammanhang som lösningen för samordning av parkering och mobilitetstjänster på områdesnivå och som en viktig pusselbit för hållbar stadsutveckling. Det saknas en definition av va...
Vad är egentligen en ”mobilitetshubb” och på vilket sätt kan den göra nytta? Mobilitetsexperten och Trivector Traffics grundare Christer Ljungberg fördjupar sig i en artikel i Di Mobilitet i ett av 2021 års nyo...
Hisnande branter, vidunderlig havsutsikt, grottor, sälar – och parkeringskaos. Kullabergs naturreservat i nordvästra Skåne är mycket populärt och väl värt att besöka. Under några år har Länsstyrelsen dock oroat...
Nu lanseras skriften ”Planera för attraktiv parkering”. Den ger tips och inspiration som hjälper kommuner att planera för parkering.
Allt fler nya stadsdelar planerar för mobilitetshubbar istället för traditionella parkeringsgarage. Mobilitetshubben erbjuder mer flexibilitet och många fler funktioner. För den som är intresserad av att bygga ...
Alla måste hjälpa till att bygga det hållbara transportsystemet. Inte minst aktörer i exploateringsfasen har en viktig roll i omställningen till ett transportsnålt samhälle där det enklaste och bästa valet är a...