Både nationellt och internationellt dras slutsatsen att en framtid baserad på ökad vägtrafik inte är förenlig med klimatmålen och Agenda 2030 för hållbar utveckling. Trots detta baseras infrastrukturplanering på nationell och regional nivå i både Sverige och de flesta europeiska länder fortfarande på prognoser om ökande vägtrafik. Det finns dock undantag genom att ett antal europeiska länder har beslutat nationella mål om minskad biltrafik. Denna onlinekurs kommer att ge kunskap om ett alternativt tillvägagångssätt med en infrastrukturplanering som bidrar och passar in i ett framtida hållbart och transporteffektivt samhälle med mindre biltrafik.

Kursen samlar exempel på bästa praxis och beprövade metoder från de mest framstående länderna i Europa.

Kursinnehåll och upplägg

Kursen genomförs digitalt via Teams uppdelat på två dagar kl. 09:00 – 15:00.

Kursen inkluderar föreläsningar och övningar, samt uppgifter och läsning utanför lektionstid. En gästföreläsare bidrar med erfarenhet från ett europeiskt land som redan har nationellt mål för att minska biltrafiken.

Ämnen som inkluderas i kursen:

1. Etablering av en gemensam vision för ett hållbart och transporteffektivt samhälle (utmaningar, nationella ramverk som grund för politik och planering).
2. Metoder för att välja de infrastrukturinvesteringar som bäst bidrar till och överensstämmer med visionen om det transporteffektiva samhället.
3. Horisontellt och vertikalt samarbete (mellan nationell, regional och kommunal nivå) för att gemensamt uppnå visionen om det transporteffektiva samhället.

Kursen använder verkliga fallstudier för att bredda perspektiv, belysa svårigheter och hinder samt hur dessa kan övervinnas – något som blir användbart för deltagarna vid implementering av kunskapen i deras egna arbeten.

Kursen kan både vara en utgångspunkt för fall där det finns tydliga mål om ett transporteffektivt samhälle och när det inte gör det. I senare fallet bidrar kursen till större förståelse varför det behövs och till att vara bättre förberedd för ändrade politiska prioriteringar. Ibland finns också mål som är minde tydliga och där ges också hjälp till hur de kan tolkas.

Ett viktigt resultat av kursen är möjligheten för deltagarna att nätverka under kursen och skapa nya kontakter. Vi är övertygade om att detta blir mycket värdefullt för framtida erfarenhetsutbyte och kontinuerligt lärande.

Kursledare
Kursen leds av:

• Håkan Johansson: Nästan 30 års erfarenhet av transportinfrastrukturplanering och klimatåtgärder inom transportsektorn. Har deltagit i flera projekt inom Trafikverket och samarbeten med andra myndigheter i Sverige och Europa (till exempel inom CEDR).
• Dr. Emma Lund: Statsvetare med en doktorsexamen i klimatpolitik från Lunds universitet. Emma är forskningschef på Trivector och har lång erfarenhet av att arbeta med strategiska frågor kopplade till klimatomställningen inom transportsektorn.
• Dr. John Odhage: Planerare med en doktorsexamen i planering och beslutsanalys från Kungliga Tekniska Högskolan. Har erfarenhet av både projektledning inom kollektivtrafikinfrastruktur och forskning om strategiska transportplaneringsprocesser på regional nivå.

Gästföreläsare
Vi kommer inkludera en gästföreläsare från ett land som redan idag har nationella mål för minskad biltrafik eller nollväxt. Detta inkluderar alla tre ämnen som tas upp i kursen men har mest fokus på metoder att välja åtgärder som bidrar och passar in i det transporteffektiva samhället. Det ger då exempel på praktik som kan tillämpas även i Sverige på nationell, regional eller lokal nivå.

Målgrupp

Kursen riktar sig främst till planerare som arbetar i kommun, region eller på nationell myndighet med frågor som kopplar till eller angränsar till strategisk transportinfrastrukturplanering.

Efter kursen kommer deltagarna att ha en god förståelse för hur målstyrd planering kan användas inom den fysiska planeringen för att åtgärder ska bidra och passa in i ett transporteffektivt och hållbart samhälle.

För mer information

För mer information om kursen kontakta Håkan Johansson, 010-456 56 79

Denna kurs är sponsrad av EIT Urban Mobility

EIT Urban Mobility är ett initiativ från European Institute of Innovation & Technology (EIT), en del av Europeiska Unionen.

Allmänna villkor för kursbokning

Avbokning av kurs/inställd kurs

• Anmälan är bindande, men om deltagaren skulle få förhinder går det bra att spara sin plats till ett nytt tillfälle alternativt ge bort sin plats till en kollega. Kontakta kursledaren för en överenskommelse.
• Vi förbehåller oss rätten att ställa in eller flytta fram en kurs om antalet anmälningar är för litet. Om kursen ställs in betalas hela anmälningsavgiften tillbaka.

Läs våra allmänna villkor för kursbokning i sin helhet.

Då denna kurs är sponsrad av EIT Urban Mobility behöver vi dela den personuppgiftsdata som du lämnar vid registrering med våra partners EIT Urban Mobility i Spanien. Vi kommer även dela en inspelning av utbildningen med EIT Urban Mobility för att visa på att kursen har bedrivits utifrån villkoren för sponsringen. Inspelningen ska inte användas i några andra syften. Undantag gäller för skärmdumpar och bilder från inspelningen som kan användas av EIT Urban Mobility för exempelvis marknadsföring och information.